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因为原子弹和超级轰炸机这两样东西，都是萧峰心目中最看重的对付日本人的杀手锏，所以为制造它们的设备选址建设厂房的事情，他绝不肯假手于旁人，只能自己来干。因此，他马上把扩军的事情一股脑儿的推给石牛、大熊、老鬼和苏禄卿，自己带着一帮子建筑和地质勘探方面的专家，乘坐一架空军的波音314公务机，在整个新唐国境内到处转悠起来。
实际上，整个新唐国现有的国土，萧峰都已经乘坐飞机转悠过好几次了，可以说已经非常熟悉，所以选址的问题很快就确定下来。
超级轰炸机项目的地址选在爪哇岛东南方向，具体位置是该岛最高峰塞梅鲁火山西侧的一个盆地中。这里群山环抱，人烟稀少，地势也非常开阔，非常适合建设长距离的飞机跑道，又极容易保密，把这个项目的地址选在这里，是再合适不过了。
对于原子能实验室和铀浓缩工厂的安置，萧峰更是慎重，几经斟酌，最终把地址选在加里曼丹岛中央山地丛林间的一片平坦地带。这个地方地势陡峻，交通不便，周围几百里不见人烟，是搞这种见不得人勾当的绝佳地点。只是通往这里的道路全在原始森林中穿行，许多地方还要新开辟道路，所以在运送设备的时候，肯定要多花一番力气。
当然，不管是航母特混舰队也好，超级轰炸机也好，还是造原子弹的材料、设备和人才也好，这些东西现在还都远在几千海里之外，既看不见，也摸不着，萧峰尽管心里高兴，但眼下也只能在想象中意淫一下而已。
可在他新唐国本土，那一项项因他而立项研究的课题，现在也大部分都有了眉目，甚至可以说是取得了初步的成功，而这些东西，可都是实实在在就摆在面前的。
最先向萧峰报捷的，竟然是他认为最难搞的制导火箭弹，也就是导弹项目。经过从美国来的那些无线电专家、空气动力学专家和新唐国军火公司的专家们通力合作，“淘金行动”结束后仅仅两个月，第一枚导弹就试制成功，并很快进行了试射。
试射的时候，萧峰自然得亲自到场观摩。只是他到了发射场地之后，亲眼看到矗立在发射台上的那个半截铁塔似的怪物，才惊讶的发现，这个新研制出来的导弹，跟他当初预想的有些不大一样。
刚开始他跟这些专家们提出研制导弹的时候，脑子里想的是把107火箭弹装上控制舵面和无线制导系统，弄出一个近程地地导弹或者可以说是单兵导弹，就算OK！根本没敢奢望弄出后世那种什么中程导弹、洲际导弹之类的，毕竟这玩意儿需要的技术太前沿了一些，需要大量的技术积累才行。
但是现在展现在他眼前的，却是一个拥有尖锐的流线型脑袋，四个呈十字排列的巨大稳定尾翼，高七米，直径近七十厘米，装满炸药和燃料后，总重量超过十二吨的庞然大物。
看着远处高高矗立的那个巨大的箭形怪物，萧峰不得不从心底佩服这个时代的科研人员的创造力。仅仅经过自己一番半吊子的指点，他们就能在这么短的时间内，弄出一个个头这么惊人的家伙，真是太了不起了。
在萧峰到来之前，负责研制导弹的科研人员们就已经做完了发射前的大部分准备，等他一到场，马上开始往箭体内分别加注液氧和酒精，也就是驱动这个庞然大物起飞的液体燃料。
加注完燃料，又进行了最后的确认测试，发射前的准备工作就算彻底完成了。随着发射总指挥的一声令下，发射台上的导弹屁股出猛然喷出一股浓烈的白眼，巨大的火箭就在一阵闷雷般的轰鸣声中开始缓缓上升。
随着导弹飞行高度的增加，火箭飞行速度越来越快，在人视野中的个头也越来越小，最终消失在远处的天空中不见了。
仅仅过了十几分钟，导弹发射结果就已经从前方汇报上来了。只是这个结果，却让萧峰惊喜参半。
从报上来的数据上看，这玩意儿的射程竟然达到了惊人的将近三百公里，毫无争议的成为当时世界上射程最远的武器。
只是再它的精度，就有点惨不忍睹了。这家伙的最终落点，竟然偏离预定目标超过五公里，最后还差点歪打正着，把设在预定落点附近山头的一个观察点给报销了。
这样的命中精度，简直差的太离谱了，自然很难让萧峰满意。他记得后世的时候，即使是在海湾战争中臭名远扬的垃圾导弹“飞毛腿”，命中精度也能保持在五百米以内。可现在却是五公里，整整差了二十倍！
听完发射总指挥报告的命中精度，萧峰的脸色一时要多难看有多难看。这家伙肚子里装着将近六百公斤烈性炸药，可是命中误差却这么大，谁还敢让它上战场啊？说不定到时候瞄准的是日本人，最后干掉的却是自己人，那可就闹大笑话了。
不过萧峰很快醒过味来，今天试射这枚导弹，可是人类有史以来发射的第一颗能够自动控制飞行轨迹的导弹。今天它能稳稳的起飞，并安全的飞出几百公里，这就已经是个了不起的成功。虽然最后的落点跟预定目标的距离差的有点离谱，但总还知道它落在哪里不是？若是象后世的印度阿三那样，一颗中程导弹打出去后，最终却没人知道它究竟飞到哪里去了，那才糟糕呢！再说这才只是个开始，而且还是抢在全世界的前面，以后有的是时间去对它进行改进、完善。
仿佛是在跟搞导弹这帮人较劲一样，第一枚导弹试射之后，仅仅过了一个月，弗兰克·惠特尔那边也传来喜讯：他的第七台喷气发动机也已完成试车！这台他新研制出来的喷气发动机，在试车台上平稳的运转了整整一百五十小时，运转时间是他当初带来那台发动机全寿命的三十倍，而且现在发动机一切性能良好。
从设计工艺上来说，弗兰克·惠特尔的这第七台发动机跟前一台相比，并没有多少改进，之所以发动机的寿命有如此天壤之别，是因为使用了全新研制的耐高温金属材料。在这一点上，董二喜给萧峰弄来的那些冶金专家功不可没。
在萧峰的催促下，那些冶金专家仅用了两个多月的时间，就在实验室里生产出了第一代耐高温金属材料。经过随后验证，用这种材料制造出的喷气发动机风扇叶片和燃烧室，完全能够承受住喷气发动机工作时所产生的高温。
有了这第一步的成功，这些冶金专家们信心百倍，随着萧峰在“淘金计划”中弄来的大笔资金投入进去，仅仅又用了一个月的时间，就让这种耐高温金属材料走出实验室，成功的实现了工业化量产。
得到了合适的材料，弗兰克·惠特尔马上停止了对第六台发动机的改进工作，利用这些新材料，在很短的时间内就制造出了这第七台发动机。而试车的结果，不但让他这个研制者欣喜若狂，就是萧峰得到这个消息，也一时兴奋的不能自已。
喷气式发动机能一口气平稳运转一百五十多小时，这意味着什么？对！这就意味着，它已经可以装到飞机机体上，进行实际飞行验证了。
担负这台喷气发动机进行空中实际验证任务的，是一架改装过的波音314运输机，它的左翼内侧那台活塞螺旋浆发动机被拆除，安装上了弗兰克·惠特尔的那台喷气发动机。在一阵震耳欲聋的轰鸣声中，这台喷气发动机和三台活塞发动机一齐发力，稳稳地把波音314那巨大的机身从海面上拔起来，冲向蓝天。
因为是喷气发动机第一次飞上蓝天，为了谨慎起见，这架担负验证任务的波音314只爬升到两千米高空，就停止了爬升。然后在这个高度上盘旋两圈，就重新降落到海面上。
但即使如此小心，最后还是发生了意外。因为飞行员对喷气式发动机一时还难以完全适应，所以在降落的过程中，没能很好的控制住这家伙的油门，导致的结果是在机腹接触到水面，关闭油门之后，其它三台活塞发动机都已经停止工作，而这台喷气发动机却依然还在不停的向后猛烈喷气。
庞大的机体因为承受不住这么大的偏转力量，这架波音314突然在海面上疯狂地旋转起来，而且机翼与水面不停地猛烈撞击。这巨大无比的撞击力，让它翼下挂载的四台发动机先后脱落，远远地飞出一段距离，又重重的砸进大海。接着两根机翼也相继断裂，沉入水中，只剩下那光溜溜的机身，仍然一路疯狂的旋转，一直冲到岸边浅滩处搁浅，才算结束了那让人心惊肉跳的旋转。
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