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要想在圣诞岛进行原子弹爆炸试验，首先就要先把它先弄到岛上才行。但这时候，那个叫做“小玩具”的宝贝，还老老实实的呆在加利曼丹岛深处绵绵群山之中的一个山洞里，与圣诞岛的距离还有好几千公里呢。要把它弄到圣诞岛，就必须先把它从深山老林中弄到加里曼丹岛西海岸，在海边登船，再一路转运到圣诞岛。
但是，要完成这个运输任务，绝对不是一件轻松的事，因为这是原子弹，不是普通的炸弹！
普通的炸弹运输起来非常容易，只要把引信一拆，就基本可以保证绝对安全，坐车坐船还是坐飞机，随你的便。
可原子弹这玩意儿运起来就不那么容易了，这家伙看起来黑不溜秋的像个丑八怪，除了个头大点，就没有其它地方能夺人眼球。但是这个丑八怪的脾气可有些不怎么好，尤其这还是世界上第一颗原子弹，人们对它的习性还非常陌生，在搬运的过程中，会不会因为什么地方惹得它老人家不高兴了，而来个提前发作，这事谁也说不准。
但这种情况是绝对有可能发生的，因为这个“小玩具”本身是一颗用铀235做核装药的枪式原子弹，它的两块核装药必须用专用设备提前装进弹体内的发射管，而圣诞岛上没有这种设备，所以必须在它离开诞生地之前，就提前装好。但那两块装进弹体的铀235 虽然都用特殊方法做了固定，但谁也不敢保证在搬运的过程中它们不会因为震动而离开原位，与另一块合到一起，从而引发超临界反应而提前发生大爆炸。尤其是装在弹体内的“炮筒”里，作为“炮弹”的那一块半球形核装药，更是让人担心尤甚。
而且让人担心的还不仅仅只限于那两块铀235，在弹体内“炮筒”后方，作为发射药的那块特制的高性能烈性炸药，也不能让人安心。为了确保能万无一失的将其顺利引爆，从而击发炮筒里的那块铀235，最终引发核爆炸，这种威力恐怖的高爆炸药没有做任何钝化处理，稍有一点火星，就可能发生爆炸。
从理论上说，在陆路运输“小玩具”最好的方式是坐火车、走铁路，但加里曼丹岛上那遍地都是的连绵群山，成为一道无法逾越的巨大障碍，以新唐国现在的国力，根本没有能力在这样的地形上修建一条专用铁路，所以走公路用汽车运输就是唯一的选择。
为了把“小玩具”安全的运到西海岸的吉打港，萧峰为此准备了两辆经过特别改装的重型卡车。这两辆卡车一辆负责具体执行“小玩具”的运输任务，另一辆则作为备用，它们都换装了避震性能更好的特制减震器，由此减少颠簸路面对“小玩具”的震动，驾驶员也在事前经过长时间的特别培训，以最大限度的减少可能发生的危险。
“小玩具”离开诞生地的那天，新唐国防军所有的陆海空、陆战队、武警部队全部奉命进入一级战备状态，随时准备应付突发事件。运载“小玩具”的车队所要经过的路线两侧，更是全程戒严，驻加里曼丹岛的空军战斗机也轮流起飞，在车队上空盘旋跟进，提供全程空中保护。因为担心高压线路产生的静电引爆弹体内的高爆炸药，在车队经过路线上的两条横跨公路的高压线路，也奉命在车队经过的时候紧急拉闸停电。
经过两天两夜的折腾，“小玩具”总算被安全的运到了吉打港，立刻又被小心翼翼的装到早已等候在那里的一艘两万吨级货轮上。货轮的船舱里也安装了一座避震性能极高的货台，装“小玩具”的货柜就躺在这个货台上，一路辗转来到了圣诞岛。
到这时候，“小玩具”还不能立刻进行试爆，它还必须在地面上的一间小屋里接受全面体检测试，以确定经过长途运输的颠簸，它依然龙精虎猛、身体健康。除此之外，大批的科研人员还要在那些科学疯子的指挥下，紧急安装调试随船运来的大批实验设备，并一次又一次的对这些设备的性能进行调试、修正，以确保它们都能以最佳的状态投入正式爆炸试验。
这个原子弹测验和设备调试需要的时间很长，一直到三天前才全部结束，“小玩具”随即被移出小屋，用那台特制的塔吊吊装到铁塔顶上的金属小屋里。然后，经过与气象部门通气研究，知道今天是近些日子里少有的一个风和日丽的好天气，遂确定今天正式引爆“小玩具”，将下午三点为定正式起爆的零时，并把这个日期和时间上报萧峰，得到批准。
于是，今天一早，所有参与圣诞岛原子弹试爆工程的工作人员和部队官兵就立刻各就各位，再次忙碌起来，为即将到来的人类第一爆做最后的准备工作。在此其间，最紧张、最关键、也是最危险的一项工作，就是为“小玩具”插引爆用的电雷管。
因为要采集数据，所以“小玩具”采用的是在铁塔顶上爆炸的方式。为了保证绝对安全，这种爆炸方式要先把原子弹在地面组装好，不能插雷管，等吊装到塔顶，待固定、检查、测试等各项工作全部完成之后，在正式引爆之前的几小时才能把它们插上。
“小玩具”能否成功产生核爆炸，关键就看这最后一道插雷管的工序。雷管能否按规定要求插到正确位置，将直接影响到弹体里面的两块铀235能否同步起爆。如果达到工序要求，实验就肯定成功，反之就肯定是失败了。
但在周围无遮无拦的海岛边缘，这座高达120米的巨型铁塔在海风的吹动下，晃动的非常厉害，插雷管的技术人员要在那么高的地方，稳稳的把十几颗危险性大得难以估量的高爆电雷管准确插到弹体内的规定位置，会有多么困难，心理压力又会有多大，就可想而知了。
担负插雷管任务的，是一个名叫龙安宅的士兵，他原本是一名老资格的特战队员，一向以心灵手巧、胆大心细著称，而且文化程度也相对较高。当初确定要对“小玩具”进行试爆，在从特战队挑选插雷管人选的时候，他是最终入选的三个合格队员之一，最后经过萧峰亲自审核，确定由他担任第一插雷管手，其他入选的两名队员也同时接受训练，作为候补。
萧峰之所以选中龙安宅担任第一插雷管手，这并不是说他是条件最适合的，其中有很大一部分原因倒是因为他的名字。在面对这种谁也不敢打包票一定会成功的人类第一爆的时候，一向不信鬼神的萧峰也有些迷信了，他觉得对这个花费几年时间、消耗掉天文数字金钱的超级项目来说，让一个名字听起来非常吉利的人来干这最后一道最危险、也是最关键的工序，总是让人觉得放心一些。所以，萧峰用龙安宅做第一插雷管手，也含有想讨个好口彩的意思。
当然，龙安宅自己并不知道，他能得到这个任务，是因为自己的名字帮了大忙。他只知道，既然总司令亲自选定自己担任第一插雷管手，那是总司令对自己的信任。为了不辜负总司令的这份信任，他就一定要全力以赴的把这个任务完成好，即使是豁出性命也在所不惜。但是在这里他忘了一点，如果在执行任务的过程中，插雷管手的性命丢了，那基本也就说明是实验失败了。
不过，现在显然不是玩弄文字、抠字眼的时候，龙安宅也没心思去考虑这些。今天天一亮，他就塔着铁塔内部的几百级铁梯，爬到铁塔顶的小金属房里，然后就一直呆在“小玩具”身旁，一边养精蓄锐，一边调整心理状态。几名给他打下手的士兵则不停地沿着铁梯爬上爬下，给他运送插雷管必须的工具和器材。
中午十一点整，最后一名助手出现在小铁屋的门口，大声向他传达了原子弹爆炸实验前线总指挥安大林的命令：开始插雷管！
对安大林这个名字，相信读过这本书的兄弟们都不会陌生，但我觉得还有必要在这里啰嗦几句。
当初在中国东北的时候，陈天虎带队到老槐树车站抢小鬼子的火车，安大林就是陈天虎手下的一个小队长；后来萧峰第二次去美国送在日本抢到的财富，也是安大林带队跟随保护。不过那次萧峰离开美国的时候，没有把他带回来，而是让他留在美国给董二喜当助手。
经过这几年的学习历练，安大林对原子弹已经不再陌生，等董二喜带着“波士顿工程”所有设备、器材回到新唐国，并暂时就任原子弹工程总指挥的时候，他就再次担任了董二喜的副手。这次进行人类第一爆实验，他就受命担任前线总指挥，直接在圣诞岛指挥整个试爆过程。
闲话带过，咱们回头再说插雷管的事。话说龙安宅听到助手传达的命令，登时精神为之一振，嚯的站起身来，伸手从助手手里接过一枚高爆电雷管，先拿在手里掂了掂，又仔细打量了一下，然后径自转身走到“小玩具”跟前。
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