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凌晨两点钟，嘹亮的集结号几乎同时划破了两座军用机场宁静的夜空，枕戈待旦的飞行员们立刻从床上跳起来，用从未有过的速度飞快的洗漱完毕，再跑到餐厅吃完炊事兵早已为他们准备好的丰盛宵夜，就快速奔向自己的飞机。
凌晨两点半的时候，执行对甲米地和八打雁机场轰炸任务的第一批共一百六十架飞机，准时从两个机场上起飞，在空中编好队形后，就在带队长官的带领下，迅速向北飞去。在第一批战斗机出发半个小时后，执行对黎牙实比机场轰炸任务的第二批八十架战机也迅速起飞，狠狠地扑向千里之外的目标。
第二航空大队大队长刘大鹏担任了这次行动的前敌总指挥，驾机随第一批攻击机群出发，负责指挥参加这次作战的所有飞机；第三、第四大队大队长郝国柱和李洪江分别担任了两批攻击机群的空中指挥官；陆风的空中加油机大队派出三十架空中加油机，负责为所有参加空袭部队提供燃油保障。
为了执行这个几天前就已策划好的空中袭击行动，石牛一下子出动了四个大队，就是九、十、十一、十二四个大队，这四个大队没有参与上次对日舰的攻击行动，作战经验几乎为零，所以，石牛又从参加过攻击的八个大队中各抽出五架战斗机，临时充实到这四个大队中。
他这样安排的目的很明显，一是为了保证攻击质量，再一个就是为了练兵。已经参加过一次残酷战斗的四十名飞行员，在这次袭击行动中，将在队伍中起到精神支柱的作用，给那些没有参加过真正战斗的飞行员带来巨大的精神鼓舞，让他们不会因为第一次上战场的紧张而产生动作变形，导致对攻击质量产生影响。而让有作战经验的刘大鹏和郝国柱、李洪江负责空中指挥，也是出于这方面的考虑。
从加里曼丹岛飞到菲律宾，有一条最近的航线，那就是苏禄海。飞机从加里曼丹岛起飞后，沿着苏禄海一直向东北飞行，到吕宋半岛中部，只有一千公里多一点的距离，以野马式战斗机的航程，如果加挂副油箱，即使不用空中加油也可以轻松打个来回。不过为了尽可能的迷惑日本人，不让他们知道新唐国已经对他们开战，所以，这次所有参加袭击的两批战机，都没有飞这条航线，而是一起飞就沿着西伯利斯海一直向东，进入太平洋，直到飞至棉兰老岛以东海域，才折而向北，再沿着棉兰老岛、萨沃岛的东海岸一直向前飞，最后到达吕宋岛东海岸，这才开始再一次转向，对各自的目标发起攻击。
这条航线，比苏禄海那条直达航线，距离远了将近三分之二，如果没有严格的训练和充足的燃油保障，想要完成这样的任务，困难着实不小。上次新唐国空军从塞班岛长途跋涉几千公里，对在马绍尔群岛以东海面上的日军舰队发起攻击，最后就因为飞行员过于疲劳，再加上是夜间降落，导致有将近二十架飞机最后坠毁在跑道上。
这一次，石牛汲取了教训，把起飞的时间选在凌晨，这样，飞机到达攻击位置的时候，正好刚刚天明，机群完成攻击后，整个返回过程，尤其是回机场降落的时候，就全是在白天，这样，即使飞行员疲劳一点，也关系不大，白天降落的难度比夜间降落可不是容易了一点点。
而且石牛还对出击部队下了严令，空袭一经完成，所有飞机马上返航，就算遇到日本飞机的阻拦，也不得恋战！以野马式战斗机的速度，若是一心想要逃跑，日本人的飞机压根儿就追不上。
有了这两条保障，石牛相信，这一次的行动，一定会大大降低飞行员和飞机的损失，对他来说，象上一次作战那种损失惨重的惨痛教训，一次都太多了。
天将黎明的时候，两批参与攻击的机群都已到达吕宋岛东海岸附近，在距离海岸大约十海里的空中，开始转向，准备扑向目标。
在这个时候，发生了一个小插曲，刘大鹏正准备命令负责袭击甲米地和八打雁机场的机群开始分兵，却突然发现一架日军陆基侦察机出现在海岸附近空域，这架飞机肯定也发现了他们，因为只见它稍微犹豫了一下，马上就打着识别信号灯向他们飞来。
刘大鹏不明白日本飞机会在这个时候出现，而因为机群与将要攻击的目标距离尚远，用无线电跟负责监视的特战队又联系不上，日军机场上现在究竟是什么情况无法得知。可在这个时候，容不得他有任何犹豫，刘大鹏当机立断，马上命令负责护航的战机把它干掉。
石牛从其他八个大队抽调出来的四十架飞机，都没有挂载航空炸弹，他们专门负责为各空袭机群护航。接到刘大鹏的命令，马上有两架野马式飞离整齐的编队，高速向着日军侦察机猛扑过去。
这时候，日军侦察机跟机群的距离已经很近了，借着黎明的曙光，双方已经能够互相看清对方机身上的标识。日军侦察机显然意识到这不是他们自己的飞机，看到两架战斗机突然向自己扑来，马上调转航向，一边在无线电中向基地报告，一边赶紧加速逃离。但他显然低估了对手的战机性能，没容他逃出多远，两架野马式战斗机就已经追到他的屁股后头，一阵密集的机枪声响过，这架侦察机就呜呜哀叫着一头栽向海岸边的浅水里，先是激起漫天的水花，跟着就在“轰”的一声巨响中爆炸成无数碎片。
还没等正式开始攻击，就轻松击落一架日军侦察机，刘大鹏的心情并没有就此轻松下来，反而因此更加紧张了，他现在百分之百可以肯定，在这架日军侦察机被击落之前，已经把发现敌机群的情况向机场报告，至少也会报告发现不明机群。而他们距离目标还有将近一百公里，即使野马式战斗机全速飞行，也至少需要十五分钟才能赶到，这段时间，已经足够日军战机紧急升空，做好迎击准备了。
如此一来，好好的一场偷袭，瞬间变成强攻，他将再次面对像上次攻击日军舰队那样的作战。据情报上说，尽管日军在三个机场上总数有将近二百架飞机，但主力机型大多都是一些中岛式中型轰炸机，能够进行空战的仅有几十架零式战斗机，空中力量不算太强。可问题是，挂了重型航空炸弹的野马式战斗机，在性能上比不挂炸弹的零式机根本没有优势，甚至还处于下风，关于这一点，已经在上次李辉华小队跟零式机的爬升比赛中得到验证。虽然那次李辉华他们机腹挂的是副油箱，不是炸弹，但道理是一样的。
而让他最担心的还不止这些，上次对日军舰队的攻击中，日本飞机就对他们用过自杀式攻击，而且给新唐国防军空军造成了惨重的损失，如果这里的日军零式战斗机也那么疯狂的话（他认为日本人九成九还会这么干），仅靠机群中的几十架护航战斗机，不可能完全保证机群中其他战机的安全。
这些考虑，说起来很长，但在刘大鹏的脑海中，只是一闪而过，现在需要的不是指挥官的犹豫彷徨，而是当机立断，而他恰巧具备这种能力，所以他马上接通郝国柱和李洪江的通话，命令他们立刻加速，一定要抢在日本人的飞机起飞之前投入攻击。
郝国柱负责的是甲米地机场，李洪江负责的黎牙实比机场，接到刘大鹏的命令，两人立刻下令全队加速，不顾一切的向着目标发起最后的冲击，而刘大鹏自己，也带着从第一批出发的机群中分出来的八十架战机，猛扑向八打雁机场。
事情真的跟刘大鹏估计的一样，那架日军侦察机在被击落之前，已经把发现不明机群的消息向八打雁机场作了报告，并提醒他们对方肯定不怀好意。遗憾的是，他的这个报告，没有引起机场值班军官应有的警觉。
八打雁机场指挥塔台里，值了半夜班的花谷清少佐好不容易熬到快要下班了，突然接到这么一份惊人的报告，心里有的却不是惊讶而是恼火。他的第一反应就是：这个该死的飞行员不是脑子有毛病就是眼睛有毛病。他好不容易耐着性子听完飞行员的报告，连核实情况的过场都懒得走，就随手把耳机和话筒一扔，转头对旁边的通讯兵骂骂咧咧的说道：“横路这个胆小鬼，肯定又是把早起的飞鸟当成了敌机！这个笨蛋也不用脑子好好想想，在菲律宾这块地方，美国佬的空军早就被我们打光了！若是说天上真的有飞机，那也只能是我们自己的！可我根本就没接到通报，说附近机场有我们的飞机起飞！”
值班长官都不把飞行员的报告当一回事，一个通讯兵又能说什么，礼节性的冲着花谷清少佐笑着点点头，就低头忙自己的事情去了。
花谷清一个人呆了一会儿，看看快要到下班时间了，心里突然觉得不把这件事情通报下去也不大合适，若是真的有事而他没有通报，事后追究其责任来，他可吃不消。想到这里，他赶紧抓起麦克风，在大喇叭里喊道：“各大队注意！各大队注意！据一个未证实的报告，有很多不明身份的飞机正在向我们靠近，可能会对我们的机场发起攻击，请各飞行大队立刻做好迎击准备！”
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